|
|
Rover
Alle verdier er minsteverdier. Pga variasjon fra bilfabrikkene kan
utgangspunktet
variere med opptil 10%, og sluttverdiene etter chiptuning kan bli betydelig
høyere enn oppgitt.
Hastighetssperren på 250 km/t fjernes der det er aktuelt.
Ved behov for omprogrammering av automatgir gjøres dette uten
tillegg i prisen.
|
Biltype
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| 200 |
105
|
137
|
12/15
|
117
|
152
|
4 000,-
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| 220 SD |
86
|
170
|
27/56
|
113
|
226
|
5 500,-
|
| 220 SD |
105
|
210
|
30/50
|
135
|
260
|
5 500,-
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| 420 DI |
86
|
170
|
27/56
|
113
|
226
|
5 500,-
|
| 420 DI |
105
|
210
|
30/50
|
135
|
260
|
5 500,-
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| 620 DI |
105
|
210
|
30/50
|
135
|
260
|
6 500,-
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| 25 1,4 |
84
|
110
|
8/11
|
92
|
121
|
4 000,-
|
| 25 1,4 Si |
103
|
123
|
8/10
|
111
|
133
|
4 000,-
|
| 25 1,6 |
109
|
138
|
10/11
|
119
|
149
|
4 000,-
|
| |
|
|
|
|
|
|
| 25 2,0 iDT |
101
|
240
|
30/50
|
131
|
290
|
6 500,-
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| 45 1,4 Si |
103
|
123
|
8/10
|
111
|
133
|
4 000,-
|
| 45 1,6 |
109
|
138
|
10/11
|
119
|
149
|
4 000,-
|
| 45 1,8 |
117
|
160
|
12/13
|
129
|
173
|
4 000,-
|
| 45 2,0 |
150
|
185
|
13/11
|
163
|
196
|
4 500,-
|
| |
|
|
|
|
|
|
| 45 2,0 iDT |
100
|
240
|
30/50
|
130
|
290
|
6 500,-
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| 75 1,8 |
120
|
160
|
12/13
|
132
|
173
|
4 000,-
|
| 75 1,8 T |
150
|
215
|
45/70
|
195
|
285
|
9 000,-
|
| 75 2,5 |
177
|
240
|
13/15
|
190
|
255
|
4 500,-
|
| |
|
|
|
|
|
|
| 75 2,0 CDT |
115
|
260
|
27/63
|
142
|
323
|
6 500,-
|
| 75 2,0 CDTi |
130
|
300
|
29/68
|
159
|
368
|
6 500,-
|
| |
|
|
|
|
|
|
Alle priser er inkludert moms.
Forbehold om endring i priser og tekniske data.

|