kr 1 900,- til 1,8T-motorer 150-180 hk originalt
kr 2 000,- til 1,8T-motorer 190-210 hk originalt
kr 2 100,- til 1,8T-motorer over 210 hk originalt
kr 2 600,- til 2,2T-motorer (totrinns med alurør)

Ved trimming av turbomotorer er gjerne den originale dump/bypass-ventilen det første som takker for seg. De er laget i plast, og tåler ikke vesentlig øket ladetrykk.
Disse høykvalitetsventilene er laget i kraftig og lett aluminium, og takler skikkelig trykk uten å protestere.

De finnes både som resirkulerende (bypass) og åpen (dump) avhengig av motorversjon.
Ventilene gir en kraftigere lyd ved åpning enn de originale.